注:山地穿越是具有一定强度和危险性的户外活动,拥有一个健康的身体是最基本的前提。有过队员是哮喘病患者,参与穿越中途病发险些丧命乡野的经历。对于身患一些不宜于参加如此活动的疾病的同学,放弃参加穿越是对自己和身边所有人负责任的表现,请你珍视自己的生命。
——
问清楚自己这几个问题,然后再报名出行吧!
无论是什么样的人出行,首先每个人要本着对自己负责的角度,真实地告知大家特别是领队,自己的真实情况,针对自己的情况选择合适强度,难度,以及危险度的活动。每个人的安全要学会自己负责,不要把所有未知因素都交由领队来考虑应付。
在活动过程中,最重要的是集体意识,不要擅自离队独立行动,特别是路线不熟,地形不了解的情况下(我们去的地方,通常都是不太熟悉的地方),更不能一个人单独行动,万一发生什么意外,会让所有人都不安甚至带来更多的问题。
但是,这不代表领队就是队员的保姆,因为我们的领队都是自觉的,无偿的,领队并不比其他队员具有更多的权利。从法律角度讲,没有权利出现,也就不会出现与之相对应的义务。
但是,通常我们会发现,一旦真的有问题发生,领队仍然会受到一定程度的影响,也因此,越来越多的人不愿意再做AA领队。
作为领队,我们无法预计到所有的困难与危险,但是我们应当尽自己所能的将我们所能想到的所有问题先提出来并设计好解决方案,最大限度地减少伤害出现的可能。
以登太白为例,领队应当做的几件事:
1 首先要与所有队员了解户外的一些常识,包括一些观念。(切末谎报户外经验,今年太白已经出现这样的问题)
2 警示所有队员,不得擅自离队单独行动,要有强烈的集体意识。
3 出行前提醒大家要带好必备药品,领队更是必不可少地要带一些应付意外发生的药品,户外急救的时候这些东西很可能就可以救命。
4 即使你是老驴,也不能保证每次出行的状态都非常好,因此,绝对不要逞强,在感觉不好的时候一定要提出来。
5 出行前,至少队伍里确保有2~3人学过一些急救常识,这样才不会在发生意外时手忙脚乱,错过最佳救治时机。
6 发生意外情况时,我们要以大部分人的安全为主,我们不是在拍《拯救大兵》,我们是在真实地面对危险,集体的安全大过个人。
7 每一次出行都小心对待,考虑好在遇到危险时如何撤退。
8 AA 不仅仅是费用均摊,一切工作,烦琐的事情和体力劳动,风险。都是均摊的。你没可能袖手旁观。
9 你不是来旅游的,你和你的同伴是一个团队。你需要他们的协作与帮助,而你也付出你的。
10 永远保持对你同伴的忠诚,无论饥恶,疾病,痛苦,寒冷。不要轻易放弃你的同伴。
当然,领队不是万能的,不可能什么都考虑在内,所以在任何时候都要虚心听取队员们的意见想法,AA活动中,会思考的不只有领队,每个人都是这个集体的一份子,其重要性都是一样的,领队要做的,是要把大家的想法集中分析,并尽力分析考虑得出最有利于大家的方式方法。
不知什么时候起,人们把领队这个词引入到AA制户外。在这里领队决定的线路的制定、车辆的联系、人员的召集以及遇到危险情况时的事情处置。但是如果我们把商业户外和AA户外真正定义的话,那么喜马拉雅式登山和阿尔卑斯式登山将是最好的诠释。在喜式登山中领队就是保姆:车辆、线路、吃、住一切的一切都在他们的考虑之中,你只管走,背不动了会有背夫帮你背,走不动了甚至可以帮你架上顶,当然你必须要有足够的金钱。而阿式登山的精髓是什么:不依赖他人,不靠外界的补给,完全或主要靠登山者自身力量从事攀登各种山峰的登山活动。没有背夫来帮着背装备,没有后勤的补给支持……阿式登山强调的是在登山过程中对“独立与公平”精神的体验,同样这也是AA户外的内涵,当然还要再加一条:环保。
讲给队员的话
当前户外已经成为一种时尚,象我朋友说的:是人穿件冲锋衣就认为自己是驴了。但是又有多少人或他的家庭充分认识到了户外的危险和无情。许多把户外当作休闲和旅游的人,是无法面对和承受扑面而来的山难……
讲给AA领队的
也许有人会说,出行招集队员时是无法了解队员的身体和性格状况的,这引出我的第五条原则:尽量和熟悉的人一起出行